Toda a costa de Cabo Delgado e o mar até 92 km da costa foi nomeada uma “Área Listada de Guerra de Casco, Pirataria, Terrorismo e Perigos Relacionados” no dia 26 de abril pelo Joint War Committee (JWC) da Lloyd’s Market Association (LMA) e a Associação Internacional de Subscrição (IUA). A zona inclui todos os campos de gás, tanto a Área 1 (Total) quanto a Área 4 (Exxon) e incluirá a plataforma flutuante de GNL Coral South da ENI, que fica a 50 km da costa. Isso significa que qualquer barco que vá para Pemba, Afungi ou as instalações de gás é considerado em risco e precisará de seguro de guerra extra. (Circulares JWC 026 e 027, 26 e 29 de abril)
O que tem sérias implicações para o tráfego normal no porto de Pemba e todos os embarques relacionados aos campos de gás. É improvável que o Total retorne até que a lista seja removida. A marinha de Moçambique não tem capacidade para proteger a costa. Marinhas da França, África do Sul e Índia patrulham o Canal de Moçambique.
Presentemente, nem os insurgentes nem a marinha de Moçambique têm uma presença marítima significativa. Os insurgentes controlam as áreas costeiras, principalmente com o uso de pequenos barcos, mas se a intervenção estrangeira provocar uma escalada, os insurgentes podem ter acesso aos barcos de patrulha.
A fragata francesa Nivôse está em patrulha regular no Canal de Moçambique e capturou traficantes de drogas. A fragata está estacionada na base naval em Reunião, um departamento francês ultramarino 550 km a leste de Madagascar – distância de navegação de 2400 km de Pemba. Mas a ilha francesa de Mayotte, 500 km a leste de Pemba, também tem presença militar.
A África do Sul tem feito uma patrulha regular ao longo do Canal de Moçambique, chamada Operação Cobre, desde 2011. para combater ameaças terroristas. No início deste ano, a Marinha da RAS aumentou as patrulhas com um destacamento contínuo de 200 soldados e disse que a Operação Cobre iria continuar até março de 2023. Um recente briefing das Forças de Defesa ao parlamento indicou apenas que estavam conversando com o governo de Moçambique sobre isso. (SABC 2 de abril; DefenceWeb 12 de maio)
A Índia também tem interesse no Canal de Moçambique e três navios em patrulha foram os primeiros a chegar à Beira durante o ciclone Idai em 2019. A Índia fez patrulhas conjuntas com a França. A Índia construiu uma nova base naval na ilha de Agalega do Norte, a nordeste de Madagascar.
Parece provável que a Total e a França irão exigir que a marinha francesa assuma o controle das águas costeiras de Cabo Delgado e da área de gás para que a ameaça terroristas seja levantada rapidamente. (J.H.)
Fonte: Carta de Moçambique